Վրաստանի միակ նավթավերամշակման գործարանը ԵՄ պատժամիջոցների սպառնալիքի պատճառով հրաժարվել է ռուսական նավթից

Black Sea Petroleum (BSP) ընկերությունը, որը կառավարում է Վրաստանի միակ նավթավերամշակման գործարանը՝ Kulevi Oil Refinery-ն Կուլևի նավահանգստում, հայտարարել է ռուսական նավթի գնումներից հրաժարվելու մասին։ Հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ 2026 թվականի օգոստոս-սեպտեմբերից սկսած գործարանում կվերամշակվի «բացառապես ոչ ռուսական ծագման» հումք։ «Սա Black Sea Petroleum ընկերության արտադրանքի համար կբացի մուտք դեպի բարձր եկամտաբեր շուկաներ», — հայտնել են ընկերությունից՝ այս քայլը անվանելով «հումքի դիվերսիֆիկացիա»։ «Ռուսնեֆտ» ընկերությունը 2025 թվականի հոկտեմբերին սկսել էր նավթի մատակարարումները Կուլևիի գործարանի համար, որի առաջին փուլի հզորությունը հասնում է տարեկան 1,2 մլն տոննայի։

Փետրվարին Եվրամիությունը քննարկում էր Կուլևիի նավթային տերմինալը պատժամիջոցների ցանկում ներառելու հնարավորությունը՝ ռուսական նավթի վերաարտահանմանը հնարավոր մասնակցության և եվրոպական սահմանափակումները շրջանցելու պատճառով՝ նավահանգիստ մուտք գործած ստվերային տանկերների օգնությամբ։ Մարտի սկզբին ԵՄ-ն BSP-ին ներառեց սահմանափակումների ենթակա կազմակերպությունների նախնական ցուցակում՝ պատրաստվող պատժամիջոցների 20-րդ փաթեթի շրջանակում։ Սակայն դրանից հետո Վրաստանի իշխանությունները պարտավորվեցին լիովին փակել նավահանգիստը պատժամիջոցների տակ գտնվող ռուսական տանկերների համար և դադարեցնել հումքի վերաարտահանումը, իսկ ամսվա վերջին ընկերության գլխավոր տնօրեն Դավիդ Պոցխվերիան հայտարարեց ՌԴ-ից հումքից լիակատար հրաժարվելու մասին։

Նա հայտարարել էր, որ BSP-ն սկսում է մատակարարել Կուլևիի ՆՊԶ-ին թուրքմենական և ղազախական հումք, ինչպես նաև նավթ «այլ այլընտրանքային աղբյուրներից»՝ նպատակ ունենալով «ամբողջությամբ փոխարինել առկա ռուսականը»։ Արդյունքում ԵՄ-ն Կուլևիի տերմինալը հանեց պատրաստվող պատժամիջոցների փաթեթից։

2026 թվականի առաջին վեց ամիսներին BSP-ն, իր իսկ տվյալներով, վերամշակել է ավելի քան 650 000 տոննա հումք։ Ընկերությունը նաև ընդլայնել է համագործակցությունը միջազգային տեխնոլոգիական Honeywell կորպորացիայի հետ՝ պայմանավորվելով սարքավորումների և ավտոմատացված կառավարման համակարգերի գնումների ու ներդրման շուրջ։ 2027 թվականի առաջին եռամսյակում BSP-ն նախատեսում է սկսել ճանապարհային բիտումի արտադրությունը վրացական և արտահանման շուկաների համար, իսկ երկրորդում՝ Կուլևիի գործարանը՝ Վրաստանի առաջին լիարժեք ցիկլով ՆՊԶ-ն, կկարողանա սկսել ավիավառելիքի արտադրությունը, հայտնել են ընկերությունից։

News.am

Leave a comment