Հարավկովկասյան երկաթուղու կոնցեսիոն պայմանագիր

Հայաստանում Ռուսաստանի Դաշնության դեսպան Սերգեյ Կոպիրկինը Հանրային ռադիոյին տված հարցազրույցում Հայաստանի երկաթուղիների կառավարման կոնցեսիոն պայմանագրի պայմանները հայկական կողմի համար բնորոշել է որպես «բացառապես, հնարավոր է՝ նույնիսկ աննախադեպ բարենպաստ»։

Ինչու է դա կարևոր. Դեսպանը նշել է, որ «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության ղեկավարության ներկայացրած վերլուծությունը ցույց է տվել կոնցեսիայի բարձր արդյունավետությունը տարածաշրջանի և այլ երկրների երկաթուղիների համեմատ։ Բացի այդ, կոնցեսիոն պայմանագրի շուրջ հարցերը քննարկելու նպատակով ստեղծվել է աշխատանքային խումբ, որը 3 ամսվա ընթացքում պետք է պատասխանի հայկական կողմին հուզող հարցերին՝ հաշվի առնելով տարածաշրջանային տրանսպորտային ու լոգիստիկ դինամիկան։

Հարցազրույցի առանցքային մանրամասները.

• Կոնցեսիոն պայմանագրի գնահատականը. Կոպիրկինի պնդմամբ՝ պայմանագիրը պարունակում է աննախադեպ բարենպաստ պայմաններ, իսկ արդյունավետության ցուցանիշները տարածաշրջանում տպավորիչ են։

• Աշխատանքային խմբի առաքելությունը.

  • Գործունեության ժամկետը. 3 ամիս։

  • Նպատակը. Հայկական կողմի հարցերին պատասխանների ձևավորում՝ տարածաշրջանային զարգացումների ու տրանսպորտային լոգիստիկայի համատեքստում։

• Տեղեկատվական համատեքստ (2008թ. պայմանագիր). Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքը 2008 թվականի փետրվարին 30 տարի ժամկետով հանձնվել է «Հարավկովկասյան երկաթուղի» (ՀԿԵ) ՓԲԸ-ի կոնցեսիոն կառավարմանը՝ ժամկետը ևս 10 տարով երկարաձգելու իրավունքով։