Ford-ը գրանցում է վերջին 4 տարվա ամենամեծ շահույթի անկումը. Տեսնենք՝ ինչով է պայմանավորված

Դիրբորն (Ազատ TV) – Ford Motor Company-ն հայտնել է 2025 թվականի չորրորդ եռամսյակի շահույթի անկման մասին, որը 2024 թվականից ի վեր ընկերության առաջին բացթողումն է և ամենամեծը վերջին չորս տարվա ընթացքում։ Ավտոմոբիլային հսկան նշել է սակագների և ալյումինի հիմնական մատակարար Novelis-ի գործարանում տեղի ունեցած հրդեհի զգալի ֆինանսական ազդեցությունները՝ որպես անբավարարության հիմնական պատճառներ։ Չնայած այս զգալի դժվարություններին, Ford-ի ղեկավարները ներկայացրել են հեռանկարային ռազմավարություն՝ կենտրոնացած գործառնական բարելավումների և դիվերսիֆիկացված նախաձեռնությունների վրա՝ կանխատեսելով ավելի ուժեղ ցուցանիշներ 2026 թվականին։

2025 թվականի չորրորդ եռամսյակում Ford-ի մեկ բաժնետոմսի հաշվարկային շահույթը (EPS) կազմել է 13 ցենտ, ինչը զգալիորեն ցածր է վերլուծաբանների միջին կանխատեսումներից՝ 19 ցենտից։ Այս 32% շեղումը կոնսենսուսի գնահատականներից ներկայացնում է ընկերության ամենանշանակալի եռամսյակային բացթողումը 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակից ի վեր։ Շահույթի հաշվետվությունը մանրամասնում է դժվարին 2025 թվականը՝ ճշգրտված գործառնական շահույթով, որը հասել է 6.8 միլիարդ դոլարի՝ նախորդ տարվա համեմատ նվազելով։ Սակայն, առանց միանվագ սակագնային վարկի ժամկետի խնդրի, Ford-ի 2025 թվականի EBIT-ը կկազմեր 7.7 միլիարդ դոլար, ըստ ֆինանսական տնօրեն Շերրի Հաուսի։ Ընկերությունը 2025 թվականին բախվել է 4 միլիարդ դոլարի ազդեցությանը արտաքին գործոններից, ներառյալ 2 միլիարդ դոլար Novelis-ի հրդեհներից և լրացուցիչ 2 միլիարդ դոլար զուտ սակագնային ազդեցությունից։

Առաջիկա 2026 թվականի համար Ford-ը կանխատեսում է զգալիորեն բարելավված ցուցանիշներ՝ ճշգրտված EBIT-ի կանխատեսվող 8 միլիարդից մինչև 10 միլիարդ դոլար և 5 միլիարդից մինչև 6 միլիարդ դոլար ճշգրտված ազատ դրամական հոսք։ Այս լավատեսական հեռանկարը հիմնված է ընդլայնված սակագնային վարկերից, նյութական և երաշխիքային լրացուցիչ խնայողություններից, ինչպես նաև Novelis-ի մատակարարման խափանումների ազդեցության թուլացումից։ Ford-ի հիմնական ռազմավարությունը ներառում է էլեկտրական մեքենաների (EV) մոտեցման փոփոխություն՝ կենտրոնանալով «մեծ ծավալի, մատչելի» EV հատվածների վրա և նախատեսելով բազմաթիվ թողարկումներ իր նոր «Universal EV Platform»-ի վրա՝ սկսած 2027 թվականից միջին չափի պիկապով։

Leave a comment