ԴՈՒԲԱՅ (Ազատ TV) – Համաշխարհային նավթային շուկաները բախվում են աճող անորոշության, քանի որ բազմաթիվ հում նավթի և վառելիքի տանկերներ սկսել են դադարեցնել իրենց տարանցումը ռազմավարական Հորմուզի նեղուցով։ Այս զգալի դանդաղումը տեղի է ունենում Ծոցի տարածքում ռազմական գործողությունների սրացման ֆոնին, ներառյալ ԱՄՆ-Իսրայել համակարգված հարվածները իրանական թիրախներին և Թեհրանի պատասխան հրթիռային արձակումները, ինչը նշանակում է լուրջ խաթարում միջազգային էներգետիկ հոսքերում։
Առևտրային աղբյուրները, այդ թվում՝ խոշոր առևտրային գրասեղանի բարձրաստիճան ղեկավարը, Reuters-ին հաստատել են, որ մի քանի խոշոր հումքի և վառելիքի բեռներ կասեցվել են, և ակնկալվում է, որ նավերը կմնան անշարժ մի քանի օր։ Bloomberg-ի հետևման տվյալները նաև ցույց են տվել, որ թեև ջրուղին տեխնիկապես բաց է մնացել, բազմաթիվ տանկերներ խուսափել են մուտքից՝ հանգեցնելով նեղ անցուղու ներսում և դրսում նավերի կուտակման։ Ռազմածովային դիտորդները նշել են, որ ծովային երթևեկությունը ամբողջությամբ չի դադարել, սակայն առևտրականները ուշադիր հետևում էին, թե արդյոք իրանական պատասխան կամ հետագա ռազմական գործողությունները կխաթարեն նավահանգիստները կամ էներգետիկ ենթակառուցվածքները տարածաշրջանում։
Հորմուզի նեղուցը, որը Ծոցը կապում է Հնդկական օվկիանոսին, նավթի և հեղուկ բնական գազի (ՀԲԳ) փոխադրման համար անփոխարինելի նեղուց է։ ԱՄՆ Էներգետիկ տեղեկատվության վարչության (EIA) տվյալներով, համաշխարհային նավթի և նավթամթերքների սպառման մոտ մեկ հինգերորդը, որը 2024 թվականին միջինը կազմել է օրական 20 միլիոն բարել, անցնում է այս նեղուցով։ Բացի այդ, համաշխարհային ՀԲԳ առևտրի մոտ մեկ հինգերորդը, հիմնականում Քաթարից, նույնպես օգտագործում է այս միջանցքը։ Շուկայական գնահատականները ցույց են տալիս, որ նեղուցը արգելափակող երկարատև ճգնաժամը կարող է Brent տեսակի նավթի գները բարձրացնել մինչև 100 դոլար մեկ բարելի դիմաց՝ տարվա սկզբից ավելի քան 20%-ով աճելուց հետո։