Եվրահանձնաժողովը մտադիր է տնտեսական դաշինք ձևավորել Մեծ Բրիտանիայի, Ճապոնիայի և Հարավային Կորեայի հետ, որպեսզի զսպի չինական ավտոարտադրողների աճող ազդեցությունը Եվրոպայում: Այս մասին հայտնում է Handelsblatt թերթը՝ վկայակոչելով Եվրահանձնաժողովի սեփական աղբյուրները:
Գործընկերության պայմանները և արտոնությունները
Bild-ի փոխանցմամբ՝ նոր ձևաչափի մասնակիցները նախատեսում են պահպանել փոխադարձ շուկայական հասանելիությունը և համատեղ ջանքեր ուղղել կենսական նշանակություն ունեցող հումքային ռեսուրսների մատակարարման անվտանգության ապահովմանը:
Նախատեսվող կարգավորումների համաձայն՝ Մեծ Բրիտանիայում, Ճապոնիայում և Հարավային Կորեայում արտադրված ավտոմեքենաները ԵՄ-ում կարող են ստանալ նույն արտոնությունները, ինչ եվրոպական մեքենաները։
-
Ֆինանսական խրախուսում․ Համապատասխանեցում էլեկտրամոբիլների գնման սուբսիդիաներին։
-
Հարկային արտոնություններ․ Նույնատիպ հարկային թեթևացումներ ծառայողական և կորպորատիվ ավտոմեքենաների համար։
-
Պաշտպանական մեխանիզմներ․ Ներմուծման ծավալների կտրուկ աճի պարագայում Բրյուսելը դիտարկում է հատուկ պաշտպանական մաքսատուրքերի սահմանման հնարավորությունը։
Չինական էքսպանսիայի ռեկորդներն ու հետևանքները
Նման քայլերի հիմնական պատճառը չինական ավտոարտադրողների ներկայության կտրուկ ընդլայնումն է եվրոպական շուկայում։ Handelsblatt-ի ներկայացրած տվյալների համաձայն՝ 2026 թվականի առաջին եռամսյակում Եվրամիություն ներմուծված բոլոր հիբրիդային ավտոմեքենաների 60%-ը բաժին է ընկել Չինաստանին։ Ավելին, մայիս ամսից սկսած չինական բրենդներն առաջին անգամ Եվրոպայում միասին վերցրած ավելի շատ ավտոմեքենա են վաճառում, քան ճապոնական խոշոր կոնցեռնները։
Ստեղծված իրավիճակն արդեն իսկ ծանր ազդեցություն է թողնում եվրոպական, մասնավորապես՝ գերմանական ավտոարդյունաբերության վրա։
|
Ցուցանիշ |
Տվյալներ / Ծավալ |
|
Չինաստանի մասնաբաժինը ԵՄ հիբրիդների ներմուծման մեջ (2026թ․ Q1) |
60% |
|
Գերմանական ավտոարդյունաբերության կորցրած աշխատատեղերը (1 տարում) |
> 42,000 |
Այս տեղաշարժերը ստիպում են Եվրոպային վերանայել իր տնտեսական քաղաքականությունը և դաշնակից երկրների հետ ստեղծել պաշտպանական նոր մեխանիզմներ։