https://arm.sputniknews.ru/20261014/rusakan-erkatughiner-bbyn-bac-e-hh-karavarutjan-het-erkkhvosutjan-hamar-belvozjvorvov-108102212.html
«Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ–ն բաց է ՀՀ կառավարության հետ երկխոսության համար. Բելոզյորով
«Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ–ն բաց է ՀՀ կառավարության հետ երկխոսության համար. Բելոզյորով
Sputnik Արմենիա
Աշխատանքային այցի ընթացքում Օլեգ Բելոզերովը հանդիպել է Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հետ: 14.10.2026, Sputnik Արմենիա
2026-10-14T15:11+0400
2026-10-14T15:11+0400
2026-10-14T15:13+0400
հայաստան
օլեգ բելոզյորով
երկաթուղի
հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե)
«ռուսական երկաթուղիներ» բբը
https://cdn.am.imgsputniknews.ru/img/07ea/0a/0e/108101084_12:0:837:464_1920x0_80_0_0_5e615bc30924894bde6125fd88423c2a.jpg.webp
ԵՐԵՎԱՆ, 14 հոկտեմբերի – Sputnik. «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը բաց է Հայաստանի կառավարության հետ երկխոսության և կոնցեսիոն համաձայնագրի արդյունավետությունը համատեղ գնահատելում համար։ Այս մասին հայտնել են ընկերությունից հոլդինգի ղեկավար Օլեգ Բելոզյորովի և ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հանդիպումից հետո։Հայ գործընկերների հետ համագործակցության շրջանակում ռուսական կողմը պատրաստ է ապահովել անհրաժեշտ բեռնափոխադրումները և պայմաններ ստեղծել փոխադրվող ուղևորների թվի աճի համար:Ընկերության մամուլի հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ «Ռուսական երկաթուղիների» դուստր ընկերության կոնցեսիոն կառավարման ընթացքում Հայաստանի երկաթուղիներում ներդրումները կազմել են շուրջ 400 մլն դոլար:Բելոզյորովը նշել է` երկաթուղայինների խնդիրն է ապահովել երկու երկրների տնտեսություններն ապահովել տրանսպորտային կապով:«Կոնցեսիան թույլ է տվել պահպանել և զարգացնել Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքը՝ վերականգնման և պահպանման ծախսերը չփոխանցելով հանրապետության բյուջեին։ Ամբողջ շահույթն ուղղվել է երկաթուղու զարգացմանը։ «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի միջոցներից և «Հարավկովկասյան երկաթուղու» եկամուտներից արված ներդրումների ընդհանուր ծավալը կոնցեսիայի ընթացքում կազմել է 146 մլրդ դրամ կամ մոտ 400 մլն դոլար», – ընկերությունը հաղորդում է գլխավոր տնօրենի խոսքերը:Նշենք, որ Փաշինյանի հետ հանդիպումից հետո Բելոզյորովը Sputnik Արմենիային ասել էր, որ Հայաստանի երկաթուղիների կառավարման կոնցեսիոն համաձայնագրի պահպանման հարց դրված չի եղել։Հիշեցնենք՝ 2008 թվականի փետրվարին Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքը 30 տարով կոնցեսիոն կառավարման է հանձնվել ՀԿԵ-ին՝ ևս 10 տարով երկարաձգելու իրավունքով։ՀՀ-ն և ՌԴ-ն աշխատանքային խումբ կստեղծեն երկաթուղու գործունեության հարցերի լուծման համար
2026
Լուրեր
am_HY
https://cdn.am.imgsputniknews.ru/img/07ea/0a/0e/108101084_115:0:734:464_1920x0_80_0_0_e826aea484ab546ce014299133718632.jpg.webp
հայաստան, օլեգ բելոզյորով, երկաթուղի, հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե), «ռուսական երկաթուղիներ» բբը
հայաստան, օլեգ բելոզյորով, երկաթուղի, հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե), «ռուսական երկաթուղիներ» բբը
Աշխատանքային այցի ընթացքում Օլեգ Բելոզերովը հանդիպել է Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հետ:
ԵՐԵՎԱՆ, 14 հոկտեմբերի – Sputnik. «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը բաց է Հայաստանի կառավարության հետ երկխոսության և կոնցեսիոն համաձայնագրի արդյունավետությունը համատեղ գնահատելում համար։ Այս մասին հայտնել են ընկերությունից հոլդինգի ղեկավար Օլեգ Բելոզյորովի և ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի հանդիպումից հետո։
«Մենք բաց ենք Հայաստանի կառավարության հետ երկխոսության և կոնցեսիոն համաձայնագրի արդյունավետությունը համատեղ գնահատելու համար։ Մենք մտադիր ենք հավատարիմ մնալ ստանձնած բոլոր պարտավորություններին», – ասել է Բելոզյորովը։
Հայ գործընկերների հետ համագործակցության շրջանակում ռուսական կողմը պատրաստ է ապահովել անհրաժեշտ բեռնափոխադրումները և պայմաններ ստեղծել փոխադրվող ուղևորների թվի աճի համար:
Ընկերության մամուլի հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ «Ռուսական երկաթուղիների» դուստր ընկերության կոնցեսիոն կառավարման ընթացքում Հայաստանի երկաթուղիներում ներդրումները կազմել են շուրջ 400 մլն դոլար:
Բելոզյորովը նշել է` երկաթուղայինների խնդիրն է ապահովել երկու երկրների տնտեսություններն ապահովել տրանսպորտային կապով:
«Կոնցեսիան թույլ է տվել պահպանել և զարգացնել Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքը՝ վերականգնման և պահպանման ծախսերը չփոխանցելով հանրապետության բյուջեին։ Ամբողջ շահույթն ուղղվել է երկաթուղու զարգացմանը։ «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի միջոցներից և «Հարավկովկասյան երկաթուղու» եկամուտներից արված ներդրումների ընդհանուր ծավալը կոնցեսիայի ընթացքում կազմել է 146 մլրդ դրամ կամ մոտ 400 մլն դոլար», – ընկերությունը հաղորդում է գլխավոր տնօրենի խոսքերը:
Հիշեցնենք՝ 2008 թվականի փետրվարին Հայաստանի երկաթուղային ենթակառուցվածքը 30 տարով կոնցեսիոն կառավարման է հանձնվել ՀԿԵ-ին՝ ևս 10 տարով երկարաձգելու իրավունքով։