Ճապոնական Nikkei պարբերականի ուսումնասիրության համաձայն՝ ներքին այրման բենզինային շարժիչով ավտոմեքենաների մասնաբաժինն առաջին անգամ նվազել է համաշխարհային վաճառքների կեսից։
Առանցքային թվերն ու ցուցանիշները.
-
49% մասնաբաժին. 2026 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառվել է 20.25 մլն բենզինային ավտոմեքենա (10%-ով պակաս, քան նախորդ տարի)։ Դրանց մասնաբաժինը նվազել է 4 տոկոսային կետով՝ հասնելով 49%-ի (2021-ին այն 73% էր)։
-
Էլեկտրոմոբիլների աճ. 2026թ. առաջին 6 ամսում վաճառվել է 6.9 մլն էլեկտրամոբիլ, ինչը 12%-ով գերազանցում է 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշը։
-
Չինաստանի գործոնը. Էլեկտրոմոբիլների համաշխարհային վաճառքի 50%-ը բաժին է ընկնում Չինաստանին, որն ամենաարագն է հրաժարվում զուտ բենզինային մոդելներից։
Փոփոխության պատճառները.
-
Բենզինի թանկացում. Պարսից ծոցի տարածաշրջանում բռնկված ճգնաժամի ֆոնին վառելիքի գնաճ։
-
Էլեկտրոմոբիլների պահանջարկ. Հատկապես չինական շուկայում էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ հետաքրքրության կտրուկ աճ։
Գլոբալ ավտոշուկայում պատմական բեկում է արձանագրվել. բենզինային շարժիչները կորցնում են գերիշխող դիրքը, մինչդեռ էլեկտրամոբիլներն ու հիբրիդային մոդելները վստահորեն վերցնում են շուկայի մեծամասնությունը: